汽车在上海的楼丛及人群中寻路而出，大概行驶了半个多小时才走出市区。没多久就上了高速公路。我坐在靠窗口的位置，眼睛向窗外看去，这时的天气有些阴晴不定，似是要下雨的样子。
　　长三角的高速公路不同于珠三角，在我看来，前者确实要比后者好过很多。只见宽阔平坦，在我的眼中铺展开来。汽车行驶其上，一点颠簸感都没有。只听得车轮在路面上均匀滚动的声音，如舒缓的溪流，向前方奔流而去。公路两边树木相连，就连隔离带也较宽，上面种满了花草树木，有的并开着鲜艳的花朵，像是迎人的微笑。
　　坐在车上的感觉真好，你可以解放了自己的眼睛，由眼神恣意地驰骋。你可以什么也不想，也可以什么都想，静静地坐在那儿，一任汽车的运动将你带向前方，在如此的动静之中，暂时放掉一切，你算是得个自由之身了。但见云朵在车窗外飘过，飞向远远的天空。
　　听继成讲过，从上海到苏州的车程大约是一个半小时。我应该很快就会抵达了。这样想着的时候，突然下起了雨，起先还很大，车速于是一下子就慢了下来。这时继成发来了短信，问大概何时可到。我因是首次乘坐这趟城际客车，又因车已经行驶了一个小时，便告知说大概还需半个小时。殊不知因为下雨的关系，车走得慢，实际到达苏州北站时，已经是夜幕降临的时分了。
　　车冲出了雨幕，向前。雨丝在天地间拉扯，像是竖琴的弦，车宛如拨弦的指甲，在琴弦上滑动，雨声夹杂着车轮声，作了旅行者的音乐。
　　雨渐渐地小了，公路两旁的树木蓊蓊郁郁，经过雨洗之后，发出脆脆的绿，看着极为舒服。偶尔过一隧道，偶尔过一山丘，偶尔过一湖泊，又常见碧野上分布的河流。一路上见得最多的，恐怕就是正在修建当中的傲然耸立的高铁的基柱，那基柱硕大无朋，一个接一个地排列，恰如迎宾的仪仗，又似列阵待检阅的士兵，在两个城市之间将盛况传递并连接。由此或者可以想见：经济的发展几乎有了高铁的速度，国家的富强似也上了高铁的轨道。我在某一刹那间体验到作为中国人的自豪。但这相对于不发达或欠发达地区，又分明地展示着两极分化与贫富悬殊。
　　车在浙江省内行驶了一段时间，经过了诸暨的苎萝，让人自然地想起了浣纱的西施，陡然觉得我已身在吴国的土地或越国的乡野，这吴越春秋为我记录的美人国度。想那“朝为越溪女，暮作吴宫妃”的西施，委身去国，以一个弱女子之身担当了一个怎样的历史使命？承载起了怎样的国家命运？这生命的坚强与伟岸，又岂让须眉？然而其身世不由自主之情状，又何其堪怜之甚！而此时忽又大起来的雨，连缀于天地之间，复如箜篌之弦，又弹哀伤之调。我于此际，不由亦生身世之叹。
　　继成的电话来了，打断了我的沉思。而车于此时已行甚远。
　　车从上海市出发，经浙江省，经过近三个小时的行驶，终于在晚六时许抵达了江苏省的苏州，数个小时之内，身过三省市，这在古人是不可想象的。今之人得享此福，得受此便，何其幸也！然而毕竟身在江湖，飘忽不定，觅路就食，终无所安，又让人遽生“人生天地间，忽如远行客”之慨叹。然而苏州是已经到了，我又可以稍事安歇了。
　　四
　　苏州的夜，在我刚抵达的时候，就给我以妩媚与温柔。此时的雨已经止了，天空还有些朦朦亮，车站周围的路灯与远近楼上的灯也次第地亮了起来。华灯初上，城市如着了晚装的女子，在夜幕降临的朦胧中，显得窈窕可亲。这座已经有着两千五百多年历史的古城，这座富含江南诗意的城市，在这夏日的初夜，进行了一番沐浴之后，静静地迎接一个千里之外的过客，如兑现了一个千年的约定。
　　继成老早地在车站外等候。当我一眼认出他时，他已早于我认出我来了。老远地他就与我打着招呼，浅浅的笑容如诗意写在他的脸上。继成戴了一副眼镜，虽然脸上乍看觉得有些许瘦，但精神极为饱满。温文尔雅，风度翩翩。他与我打招呼的同时，已经老远地伸出手来，握住我的手，那力度，似是积攒了十年，一股暖流迅速传到我的手上，我也加大了力，握住他的手，许久都没有松开，情感在这一刻定格为永恒。须知我们已经是隔了十年未见面了啊！
　　继成的家安在新创竹园，离苏州汽车北站大约得半个多小时的车程。继成驾着车，沿市区公路行驶着。他一边与我寒暄，一边给我介绍关于苏州的一些情况。我一边听着，一边禁不住将眼神置于车窗之外，看着车窗外的苏州夜景。路灯高高地举着，像是奥运会的火炬。高楼上的霓虹幻化着，像是江南女子的靓丽装束。路平坦如席，两边的店铺与商务楼宇掩映在树丛中。向窗外远眺，楼宇亭亭而立，像是隔了一层薄薄的绫罗，如仪态娟娟的女子。尤其是车行驶到高架桥上时，这一切便看得更为真切。这样地不觉之间，就到了继成的住地。继成安排了晚餐，晚餐间我们又聊起了一些往事，共同驱动着回忆的车轮，但见行迹斑斑，历历如昨。席间并见到了松、杉二表侄。接着就安排了旅店下榻，又在旅店的房间里谈了一些相互关切的话题，至更深乃罢。
　　五
　　“上有天堂，下有苏杭。”这是人们时常挂在嘴边上的一句话。我在苏州的那几日，屡屡印证了这句话。
　　继成极尽地主之谊，简直就成了我此行的向导。次日晨，他老早地驱车而来，载了我，直奔虎丘而去。
　　相传春秋时期吴王夫差葬其父于此，葬后三日有白虎居其上，故有虎丘之名。此丘藉悠久的历史与优美的景色，素有“吴中第一名胜”的美称。其山并不高，虎丘塔千年屹立，古木参天，景随步换，掩映有致。在孙武练兵场坐观历史风云，在剑池对话千年宝剑的争霸豪情，在真娘墓聆听乱世的风尘故事，此时松风四起，耳边如荡起古韵悠悠。苏东坡说：“到苏州而不游虎丘，乃是憾事。”果然！
　　苏州最惹人留恋不去的，就是她的园林。到了苏州，就不能不看看她的园林，就不能不说说她的园林，就不能不写写她的园林。这座蜚声海内外的国家级历史文化名城，素有“人间天堂，园林之城”的美誉已经很久了，诚如“桂林山水甲天下，阳朔山江甲桂林”一般，也得了个“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”之赞。苏州的古典园林，是一种艺术，更是一种文化，这座古城在积淀了两千五百多年之后，她所孕育的“吴文化”自古以来不知养育了多少人？“不出城郭而获山水之怡，身居闹市而得灵泉之致”，走在园林中，你更能感受到她的人文气息。白居易《草堂记》有“覆篑土为台，聚拳石为山，环斗水为池”之语，也说明了苏州园林同时又是“文人园林”。“荷生月梦分溪径，柳曳风形到露台”、“白透高低树，青生远近岩”、“虚室幽生白，孤松劲带苍”等诸多韵致，诠释着园林的意境之美。人置身于其中，当诧于今昔之“东南形胜，江吴都会”了。
　　苏州的园林极多，除了上述的王家园林虎丘外，还有诸如拙政园、沧浪亭、狮子林、网师园、留园、耦园、艺圃、环秀山庄等私家园林，尚有诸如报恩寺、寒山寺、瑞光塔等佛家园林，据说林林总总地计有一百多处。粉墙黛瓦之中，得一静思空间，便觉甚好；大雅时俗之外，得一闲逸时间，亦感极佳。或见楹联赋雅韵，读来起风云之气；或聆评弹唱情致，听来有莺燕之声。或诗题于壁，壁以诗而得人仰观；或画裱于廊，廊因画而引人品味。或凝神寂静而立，或缓步逶迤而过，诚乐于成为此中人矣！而各园构造各异，风格至殊，造景独特，以借景、隔景、对景等手法，在有限的空间内理水叠山、立亭造榭、种竹艺菊，而又绝不雷同，如见园主的文化品味与个性，又似对了来来往往游客们的脾气。昔日园林的主人与今日园林的客人，穿越时空，襟怀相对，诚如叶圣陶所言“胸中有丘壑”了。
　　苏州另外一个必去之所就是太湖，太湖又是另一番景致。那日乘坐继成的车驾，出姑苏直奔太湖而去。沿途穿过了都市的繁华，通过了一二处江南古镇，绕过数处江南水乡，离太湖慢慢地近了，近了。炎夏的风吹在脸上，如情人的热吻，一阵紧似一阵的滚烫。当车载导航显示离太湖还有两公里路程时，那种滚烫的感觉便渐渐地减弱了。再近些，至一公里处，那滚烫便消却了，并为清凉所取代，这时从车窗眺向太湖，我已为她的妩媚所倾倒，并为她的浩瀚所折服。当我终于以零距离接触太湖时，我已经成了其中的一滴水了。